DNIT libera passagem para veículos leves na Teresópolis–Itaipava, mas caminhões e ônibus seguem proibidos.
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| O desvio funciona em sistema de Pare e Siga, 24 horas por dia. A passagem de caminhões e ônibus segue interditada. Foto: Marcello Medeiros – O Diário |
De acordo com o órgão federal, foi implantado um desvio no km 22,7 da rodovia, permitindo a passagem de carros e motos. O trecho está operando em sistema de “Pare e Siga”, funcionando 24 horas por dia. informou o órgão ao ND1 na tarde desta sexta-feira (07).
O afundamento da pista nas proximidades do quilômetro 22 ocorreu 12 dias atrás. Na última quarta-feira (04), a reportagem do Diário esteve no local para registrar a complicada situação. Boa parte do solo abaixo da camada de concreto cedeu e, segundo quem passa por lá diariamente, fica mais baixo a cada dia. A terra parece estar ‘sumindo’. Não há passagem de água visível, mas aparentemente alguma infiltração bem abaixo do ponto onde ocorreu o problema pode estar causando o afundamento do terreno.
“Técnicos da autarquia estão finalizando a análise que irá identificar as causas do afundamento da pista para definir a solução de engenharia mais adequada para a recuperação da rodovia. Paralelamente, as equipes trabalham na instrução do processo para decretação de situação de emergência, a fim de viabilizar o início, no menor prazo possível, dos serviços necessários à recomposição do segmento”, informou o órgão federal, em posicionamento encaminhado ao ND1.
Ônibus e caminhões devem continuar seguindo pelas outras rotas, por São José do Vale do Rio Preto ou Duque de Caxias. No caso do transporte coletivo, a viagem segue sentido Rio de Janeiro e tem demorado cerca de uma hora a mais do que o habitual.
Situação ainda ruim
Para quem trabalha com o transporte da produção rural na região, a situação deve continuar complicada. Como caminhões não poderão passar pelo desvio, eles deverão utilizar picapes – que transportam bem menos mercadorias, ou continuar fazendo baldeação entre os caminhões.
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